롤링 베어링은 일반적으로 특정 속도로 회전하는 동안 최소한의 접촉 영역으로 높은 부하에서 작동하며 재료 선택이 중요합니다.높은 탄소 크롬을 가진 강철은 종종 충분하지만, 특화된 시나리오는 독특한 재료를 요구합니다. 아래는 주요 베어 재료와 그 응용입니다:
- 네1세라믹 베어링- 네
세라믹은 뛰어난 강도를 가지고 있으며 기존 금속을 훨씬 뛰어넘으며 뛰어난 마모 저항력을 가지고 있으며 극심한 압력과 부하에 견딜 수 있습니다.그 낮은 밀도는 회전 관성을 감소시킵니다, 장비의 반응성과 효율성을 향상시킵니다. 세라믹은 또한 고온 환경에서 탁월하며 열 변형없이 차원 안정성과 성능을 유지합니다.화학적 안정성이 뛰어나염화 저항성, 산화 저항성, 세라믹 베어링은 혹독한 조건에서도 잘 작동합니다.
이러한 특성으로 인해 항공기 엔진과 같은 중요한 부품에 이상적으로 적용될 수 있습니다. 극심한 가동 스트레스 아래에서 성능과 효율성, 신뢰성을 높일 수 있습니다.
- 네2. 플라스틱 베어링- 네
플라스틱 베어링은 가볍고 장비 무게와 에너지 소비를 줄여줍니다. 고유의 자기 윤활이 외부 지방의 필요성을 제거하여 유지 보수 비용을 줄입니다.
마찰률이 낮아서 소음을 최소화하고 강한 전기 단열과 부식 저항성을 제공합니다.고열성 또는 반성성질을 필요로 하는 환경에 적합하도록 하는플라스틱 베어링은 조용하고 높은 정확성 작동으로 전자제품 (예를 들어, 하드 드라이브, 광학 드라이브) 에서 널리 사용됩니다.안정적인 성능과 데이터 저장/구집 정확성 향상.
- 네3금속 매트릭스 복합 베어링- 네
이 베어링은 금속 기반 (예: 알루미늄, 티타늄) 을 세라믹 입자 또는 탄소 섬유와 같은 강화로 결합하여 금속 강도 / 강도를 강화된 경화, 마모 저항,그리고 열 저항성강화 유형, 농도 및 분포를 조정함으로써 특정 조건에 대한 성능을 정확하게 조정 할 수 있습니다.
금속 매트릭스 복합물은 더 높은 연소 압력과 온도를 견딜 수 있으며 마찰 손실을 줄이고 엔진 열 효율과 신뢰성을 향상시킵니다.그들은 일반적으로 피스톤 핀과 크랭크 샤프트와 같은 자동차 엔진 부품에 적용됩니다..
연락처:19957426729 (WhatsApp) bugao@bgbearing.com (Email)
롤링 베어링은 일반적으로 특정 속도로 회전하는 동안 최소한의 접촉 영역으로 높은 부하에서 작동하며 재료 선택이 중요합니다.높은 탄소 크롬을 가진 강철은 종종 충분하지만, 특화된 시나리오는 독특한 재료를 요구합니다. 아래는 주요 베어 재료와 그 응용입니다:
- 네1세라믹 베어링- 네
세라믹은 뛰어난 강도를 가지고 있으며 기존 금속을 훨씬 뛰어넘으며 뛰어난 마모 저항력을 가지고 있으며 극심한 압력과 부하에 견딜 수 있습니다.그 낮은 밀도는 회전 관성을 감소시킵니다, 장비의 반응성과 효율성을 향상시킵니다. 세라믹은 또한 고온 환경에서 탁월하며 열 변형없이 차원 안정성과 성능을 유지합니다.화학적 안정성이 뛰어나염화 저항성, 산화 저항성, 세라믹 베어링은 혹독한 조건에서도 잘 작동합니다.
이러한 특성으로 인해 항공기 엔진과 같은 중요한 부품에 이상적으로 적용될 수 있습니다. 극심한 가동 스트레스 아래에서 성능과 효율성, 신뢰성을 높일 수 있습니다.
- 네2. 플라스틱 베어링- 네
플라스틱 베어링은 가볍고 장비 무게와 에너지 소비를 줄여줍니다. 고유의 자기 윤활이 외부 지방의 필요성을 제거하여 유지 보수 비용을 줄입니다.
마찰률이 낮아서 소음을 최소화하고 강한 전기 단열과 부식 저항성을 제공합니다.고열성 또는 반성성질을 필요로 하는 환경에 적합하도록 하는플라스틱 베어링은 조용하고 높은 정확성 작동으로 전자제품 (예를 들어, 하드 드라이브, 광학 드라이브) 에서 널리 사용됩니다.안정적인 성능과 데이터 저장/구집 정확성 향상.
- 네3금속 매트릭스 복합 베어링- 네
이 베어링은 금속 기반 (예: 알루미늄, 티타늄) 을 세라믹 입자 또는 탄소 섬유와 같은 강화로 결합하여 금속 강도 / 강도를 강화된 경화, 마모 저항,그리고 열 저항성강화 유형, 농도 및 분포를 조정함으로써 특정 조건에 대한 성능을 정확하게 조정 할 수 있습니다.
금속 매트릭스 복합물은 더 높은 연소 압력과 온도를 견딜 수 있으며 마찰 손실을 줄이고 엔진 열 효율과 신뢰성을 향상시킵니다.그들은 일반적으로 피스톤 핀과 크랭크 샤프트와 같은 자동차 엔진 부품에 적용됩니다..
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