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장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링

Name: 장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링
Brand: Ningbo Kent Bearing Co., Ltd
SKU: UCT201 UCT202 UCT203 UCT204
Availability: InStock

브랜드 이름:	BUGAO
모델 번호:	UCT201 UCT202 UCT203 UCT204
MOQ:	1000개
가격:	Negotiatable
배달 시간:	2-4 주
지불 조건:	T/T, L/C, 웨스턴 유니온

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

원래 장소:

중국

인증:

ISO 9001:2015

베어링 이름:

UCT 베개 블록 베어링

재료:

베어링 스틸 (GCr15), 스테인리스 스틸, 세라믹 등

베어링 종류:

자기 정렬 베개 블록 베어링

정도:

P0, P6, P5, P4

공차 등급:

ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7

정리:

C2, C0, C3, C4

사양:

Open, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS

소음 및 진동:

Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4

HS코드:

8482102000

OEM 서비스:

커스터마이징을 환영했습니다

블록재:

주철

OEM 서비스:

사용 가능

포장 세부 사항:

단일 포장, 산업/튜브 포장, 맞춤형 포장

공급 능력:

연간 30,000,000 세트

강조하다:

장착된 UCT 베개 블록 베어링

UCT201 삽입류

UCT204 삽입류

제품 설명

하우징 베어링 필로우 블록 UCT201 202 203 204 베어링이 장착되고 삽입된 베어링

구면 롤러 베어링 설명
구면 롤러 베어링은 마찰이 적은 회전을 허용하고 불일치를 수용할 수 있는 롤링 요소 베어링의 한 유형입니다. 이 베어링은 양방향의 높은 레이디얼 하중과 중간 축하중을 처리하도록 설계되었습니다. 구면 롤러 베어링의 독특한 특징은 구면 레이스웨이가 있는 외륜으로, 베어링이 자체 정렬하고 샤프트 편향 및 불일치를 보상할 수 있습니다.

구면 롤러 베어링 성능

높은 하중 용량: 구면 롤러 베어링은 무거운 레이디얼 하중과 중간 축하중을 처리할 수 있어 상당한 하중 요구 사항이 있는 응용 분야에 적합합니다.

자체 정렬 기능: 구면 외륜 레이스웨이는 베어링이 자체 정렬하여 샤프트 불일치 및 편향을 수용할 수 있도록 하여 성능과 수명을 향상시킵니다.

내구성:견고한 재료와 고급 엔지니어링으로 제작된 이 베어링은 내구성이 뛰어나고 마모에 강합니다.

낮은 마찰:마찰을 최소화하도록 설계된 구면 롤러 베어링은 효율적으로 작동하여 에너지 소비와 열 발생을 줄입니다.

다용도:고속 및 다양한 온도를 포함한 광범위한 작동 조건에 적합합니다.

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 0

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 1

UCT 시리즈 필로우 블록 볼 베어링 매개변수

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 2

필로우 블록 베어링의 광범위한 응용 분야

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 3

맞춤 제작 환영:

실드에 브랜드(로고, 아트워크)를 인쇄하거나 실드에 브랜드를 레이저 각인할 수 있습니다.
디자인에 따라 포장을 맞춤 제작할 수 있습니다.
모든 저작권은 고객에게 있으며 정보를 공개하지 않을 것을 약속합니다.

포장 및 배송:

깊은 홈 볼 베어링은 개별적으로 안전하게 포장되거나 튜브 포장 또는 맞춤형 포장으로 포장됩니다.
배송 방법은 협의 가능합니다.

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 4

ABEC-1 공차 등급 ABEC-1 (P0)

내륜									공차 (um/s)
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음						높음	낮음
1)0.6	0.7087	20	-8	13	최대			13	20	-40	최소
0.7087	13	20	-8	13	최대			13	20	-120
13	공차 (um)	20	-8	13	최대			13	20	-120	50
공차 (um)	MC1	20	-10	40	13	최대	최대	40	20	-120	50
MC1	MC2	20	-12		최소				20	-120	50
MC2	80	20	-15	19	19			50	20	-150	0.9449

외륜									공차 (um/s)
D mm		Δdmp		VDp²⁵))개방형 베어링 직경 시리즈			밀폐형 베어링²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-8	13	최대		13			내륜의 ΔBs 및 VBs와 동일
	공차 (um)	20	-8	13	최대		13
공차 (um)	MC1	20	-9	최소		11	최소	11
MC1	MC2	20	-11			최대	16	최대	50
MC2	80	20	-13	16	40	13	50	13	0.9449
80	120	20	-15	19	19		26		35
120	150	20	-18	최대	최대		MC1		1

ABEC-3 공차 등급 ABEC-3 (P6)

내륜									공차 (um/s)
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음						높음	낮음
11)0.6	0.7087	20	-7		11	33	33	33	20	-40	최소
0.7087	13	20	-7		11	33	33		20	-120
13	공차 (um)	20	-7		11	33	33	11	20	-120	50
공차 (um)	MC1	20	-8	13	최대			최대	20	-120	50
MC1	MC2	20	-10	40	13	최대	최대	13	20	-120	50
MC2	80	20	-12					13	20	-150	0.9449

외륜									공차 (um/s)
D mm		Δdmp		VDp²⁵))개방형 베어링 직경 시리즈			밀폐형 베어링²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-7		11	33		33	최대	내륜의 ΔBs 및 VBs와 동일
	공차 (um)	20	-7		11	33		33	최대
공차 (um)	MC1	20	-8	13	최대		13
MC1	MC2	20	-9			11	40	11	13
MC2	80	20	-11			최대	16	최대	40
80	120	20	-13	16	16	13	50	13	공차 (um)
120	150	20	-15	19	19		0.9449		50

ABEC-5 공차 등급 ABEC-5 (P5)

내륜									공차 (um/s)
d mm		Δdmp		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
초과	포함	높음	낮음			58				높음	낮음
1)0.6	0.7087	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
0.7087	13	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
13	공차 (um)	20	-5	33		58		11	11	20	-80	33
공차 (um)	MC1	20	-6		33	58		최대	최대	20	-120	33
MC1	MC2	20	-8	최대			33	최대	최대	20	-120	33
MC2	80	20	-9		11	33	33	최대	최대	20	-150

외륜									공차 (um/s)
D mm		Δdmp		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-5	33		58	33	최대	최대			33
	공차 (um)	20	-5	33		58	33	최대	최대			33
공차 (um)	MC1	20	-6		33	58		최대	최대			33
MC1	MC2	20	-7	11	33		11	최대	최대			33
MC2	80	20	-9		11	33	최대	최대	13
80	120	20	-10	13	최대	33	13					최대
120	150	20	-11		최대			13	40			최대

ABEC-7 공차 등급 ABEC-7 (P4)

내륜												공차 (um/s)
d mm		Δdmp		Δds		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음	높음	낮음							높음	낮음	낮음
1)0.6	0.7087	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
0.7087	13	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
13	공차 (um)	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-80	-80	0.7087
공차 (um)	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087	58			20	-120	-120	0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-5			58				20	-120	-120	58
MC2	80	20	-7	20	-5	11	33	3.5		33	33	20	-150	-150

외륜												공차 (um/s)
D mm		Δdmp		Δds		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-4	20	-4		58	25	58		33	내륜의 ΔBs 및 VBs와 동일		0.7087
	공차 (um)	20	-4	20	-4		58	25	58		33			0.7087
공차 (um)	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087			33			0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-6		33	58	33		33			0.7087
MC2	80	20	-7	20	-7	11	33	3.5	33		33			58
80	120	20	-8	20	-8	최대				33
120	150	20	-9	20	-9		11	33	11	33	11			33

단일 베어링 진동 허용 데이터

D	V			V1			V2			V3			V4
7	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음
3,4	80	44	44	KYODO YUSHI	35	32	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	26		31	16		최소	13	13
5,6	110	72	KYODO YUSHI	74	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	1	1.1811	간극 코드	MC1	35	21	공차 (um)	32
7,8,9	130	96	80	92	66	폴리올 에스터+디에스터	72	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	1	44	최소	1.5748	최대	최소	최소
10,12	160	120	100	120	80	70	90	KYODO YUSHI	MC2	60	35	MC1	45
	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	50	공차 (um)	공차 (um)
초과	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	50	0.9449	0.9449
50	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	0.9449	0.9449
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	MC1	32
최소	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	35	1
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	35	1
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	42	45
1	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	MC2	MC2
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	KYODO YUSHI	KYODO YUSHI
MC2	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

단일 베어링의 최대 진동 가속도

D	직경 시리즈(0)				직경 시리즈(2)					직경 시리즈(3)
7	Z	Z1	Z2	Z3	Z	Z1	Z2	Z3	Z4	Z	Z1	Z2	Z3	Z4
58	35	34	32	최소	간극 코드	35	32	MC1	-	37	간극 코드	65	31	-
	35	34	32	최소	간극 코드	35	32	MC1	-	37	간극 코드	65	31	-
33	37	간극 코드	34	MC1	최대	37	34	32	-	39	37	35	65	-
	37	간극 코드	34	MC1	최대	37	34	32	-	39	37	35	65	-
11	39	최대	35	31	1	최대	간극 코드	34	-	-	-	-	-	-
최대	39	최대	35	31	1	최대	간극 코드	34	-	-	-	-	-	-
	41	1	간극 코드	32	42	1	37	35	-	-	-	-	-	-
13	최소	42	최대	65	44	42	39	35	MC1	37	44	1	37	32
최소	44	최소	39	34	45	최소	39	35	MC1	48	45	1	37	32
	45	44	1	35	46	44	41	간극 코드	31	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	65
초과	46	44	1	35	48	45	41	간극 코드	31	47	48	42	최대	65
50	48	45	41	간극 코드	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	65	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	최소	39	34
	48	45	41	간극 코드	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	65	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	최소	39	34
0.9449	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	47	48	최소	1	간극 코드	(-50,+150)	47	44	41	37
최소	47	48	최소	39	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	44	41	37	50	MC2	45	42	최대
MC1	47	48	최소	39	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	44	41	37	50	MC2	45	42	최대
32	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	44	1	(-50,+150)	47	45	42	최대	디에스터+정제 광유	(-50,+150)	46	최소	39
35	(-50,+150)	47	45	41	50	MC2	46	최소	39	폴리올 에스터+디에스터	50	48	44	1
1	디에스터+정제 광유	(-50,+150)	46	42	폴리올 에스터+디에스터	50	48	44	1		폴리올 에스터+디에스터	47	45	41
45	60	디에스터+정제 광유	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	45		폴리올 에스터+디에스터	47	46	최소	1.1811		(-50,+150)	48	44
MC2	59	폴리올 에스터+디에스터	MC2	48	1.1811	60	(-50,+150)	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	45	KYODO YUSHI	59	디에스터+정제 광유	47	46
60	Multemp SRL		50	47	KYODO YUSHI	59	디에스터+정제 광유	MC2	48	EXXON	Multemp SRL	폴리올 에스터+디에스터	(-50,+150)	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명
KYODO YUSHI	Multemp PS	1.1811	폴리올 에스터+디에스터	(-50,+150)	EXXON	Multemp SRL	폴리올 에스터+디에스터	(-50,+150)	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명		Multemp PS		디에스터+정제 광유	MC2

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 6

우수한 저온 성능, 뛰어난 소음 억제 특성 보유 Multemp SM-B	합성 탄화수소	(-50,+200)	고온에서 긴 서비스 수명, 우수한 저온 성능, 고속 작동, 저소음 특성 보유	Multemp ET-K


합성 에테르 +폴리올 에스터	(-40≥,+200)	고온 작동 조건에서 더 긴 수명 보유	고속, 저온, 저토크 및 저소음	Polyrex EM
	광유 그리스 (-40,+180)	긴 수명과 고온	Beacon325	합성 그리스
	(-54,+150)	초과	Andok C	채널링 석유 그리스
	(-27,+120)	부드러운 작동, 최소 이동으로 긴 수명	CHEVRON	Mobil 28(MIL-G-81322)
합성 탄화수소	(-54,+177)	um	10	HTHS
	(-30,+110)	진동, 중간 속도 및 우수한 내부식성	SHELL	SRI-2
	광유 그리스	(-30,+180)	고온 범위, 우수한 내수성	DUPONT
Alvania 2	광유 그리스	초과	긴 수명과 고온	RLQ #2
Alvania 2	광유 그리스	(-50,+150)	저소음, 고속 및 고온	KLUBER
ASONIC	합성 탄화수소	um	우수한 윤활 특성을 가진 고온 안정성	JINZHI
HANGU 2#	광유 그리스	um	저소음	HTHS
HANGU 2#	광유 그리스	um	고속, 저온, 저토크 및 저소음	전동기 품질 베어링의 레이디얼 간극
보어	CM	초과	포함	최소
최대	mm	um	mm	인치
최대	um	um	10	0.3937

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 7

최대			4
10		0.3937		0.7087	24
7	2	7	2	30	30
13	R12-R14	공차 (um)	R16-18
공차 (um)	R16-18	1.5748	R20-R24	33	최소
1.5748	R20-R24	MC1	1	33	최소
MC1	1	1	12		초과
1	12	MC2	MC3		초과
MC2	MC3	MC4	MC5	최소

최소										최대
최대				최소	최대		최소		2.5		0.0984
10		0.3937			최대		최소		2.5		0.0984
7	2	7	2
0.7087	R8-R10	13	R12-R14	3	20	11	25	40	최대	최대
13	R12-R14	공차 (um)	R16-18	5	20		58	공차 (um)		0.9449	공차 (um)
공차 (um)	R16-18	1.5748	R20-R24	5	20	13	33	50	40	1.1811	50
1.5748	R20-R24	MC1	1	6			33	50	40	최소	최대
MC1	1	1	12	23				50		65	최소
1	12	MC2	MC3					최대	공차 (um)	간극 코드	MC1
MC2	MC3	MC4	MC5			최소	최대	최소	최대	최소	최대

최소					최대
최소	최대	1	6	4	9
6
6

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전기 모터 베어링

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링

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장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링

브랜드 이름:	BUGAO
모델 번호:	UCT201 UCT202 UCT203 UCT204
MOQ:	1000개
가격:	Negotiatable
포장에 대한 세부 사항:	단일 포장, 산업/튜브 포장, 맞춤형 포장
지불 조건:	T/T, L/C, 웨스턴 유니온

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

BUGAO

인증:

ISO 9001:2015

모델 번호:

UCT201 UCT202 UCT203 UCT204

베어링 이름:

UCT 베개 블록 베어링

재료:

베어링 스틸 (GCr15), 스테인리스 스틸, 세라믹 등

베어링 종류:

자기 정렬 베개 블록 베어링

정도:

P0, P6, P5, P4

공차 등급:

ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7

정리:

C2, C0, C3, C4

사양:

Open, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS

소음 및 진동:

Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4

HS코드:

8482102000

OEM 서비스:

커스터마이징을 환영했습니다

블록재:

주철

OEM 서비스:

사용 가능

최소 주문 수량:

1000개

가격:

Negotiatable

포장 세부 사항:

단일 포장, 산업/튜브 포장, 맞춤형 포장

배달 시간:

2-4 주

지불 조건:

T/T, L/C, 웨스턴 유니온

공급 능력:

연간 30,000,000 세트

강조하다:

장착된 UCT 베개 블록 베어링

UCT201 삽입류

UCT204 삽입류

제품 설명

하우징 베어링 필로우 블록 UCT201 202 203 204 베어링이 장착되고 삽입된 베어링

구면 롤러 베어링 성능

자체 정렬 기능: 구면 외륜 레이스웨이는 베어링이 자체 정렬하여 샤프트 불일치 및 편향을 수용할 수 있도록 하여 성능과 수명을 향상시킵니다.

내구성:견고한 재료와 고급 엔지니어링으로 제작된 이 베어링은 내구성이 뛰어나고 마모에 강합니다.

낮은 마찰:마찰을 최소화하도록 설계된 구면 롤러 베어링은 효율적으로 작동하여 에너지 소비와 열 발생을 줄입니다.

다용도:고속 및 다양한 온도를 포함한 광범위한 작동 조건에 적합합니다.

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 0

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 1

UCT 시리즈 필로우 블록 볼 베어링 매개변수

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 2

필로우 블록 베어링의 광범위한 응용 분야

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 3

맞춤 제작 환영:

실드에 브랜드(로고, 아트워크)를 인쇄하거나 실드에 브랜드를 레이저 각인할 수 있습니다.
디자인에 따라 포장을 맞춤 제작할 수 있습니다.

포장 및 배송:

깊은 홈 볼 베어링은 개별적으로 안전하게 포장되거나 튜브 포장 또는 맞춤형 포장으로 포장됩니다.
배송 방법은 협의 가능합니다.

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 4

ABEC-1 공차 등급 ABEC-1 (P0)

내륜									공차 (um/s)
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음						높음	낮음
1)0.6	0.7087	20	-8	13	최대			13	20	-40	최소
0.7087	13	20	-8	13	최대			13	20	-120
13	공차 (um)	20	-8	13	최대			13	20	-120	50
공차 (um)	MC1	20	-10	40	13	최대	최대	40	20	-120	50
MC1	MC2	20	-12		최소				20	-120	50
MC2	80	20	-15	19	19			50	20	-150	0.9449

외륜									공차 (um/s)
D mm		Δdmp		VDp²⁵))개방형 베어링 직경 시리즈			밀폐형 베어링²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-8	13	최대		13			내륜의 ΔBs 및 VBs와 동일
	공차 (um)	20	-8	13	최대		13
공차 (um)	MC1	20	-9	최소		11	최소	11
MC1	MC2	20	-11			최대	16	최대	50
MC2	80	20	-13	16	40	13	50	13	0.9449
80	120	20	-15	19	19		26		35
120	150	20	-18	최대	최대		MC1		1

ABEC-3 공차 등급 ABEC-3 (P6)

내륜									공차 (um/s)
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 직경 시리즈	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음						높음	낮음
11)0.6	0.7087	20	-7		11	33	33	33	20	-40	최소
0.7087	13	20	-7		11	33	33		20	-120
13	공차 (um)	20	-7		11	33	33	11	20	-120	50
공차 (um)	MC1	20	-8	13	최대			최대	20	-120	50
MC1	MC2	20	-10	40	13	최대	최대	13	20	-120	50
MC2	80	20	-12					13	20	-150	0.9449

외륜									공차 (um/s)
D mm		Δdmp		VDp²⁵))개방형 베어링 직경 시리즈			밀폐형 베어링²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-7		11	33		33	최대	내륜의 ΔBs 및 VBs와 동일
	공차 (um)	20	-7		11	33		33	최대
공차 (um)	MC1	20	-8	13	최대		13
MC1	MC2	20	-9			11	40	11	13
MC2	80	20	-11			최대	16	최대	40
80	120	20	-13	16	16	13	50	13	공차 (um)
120	150	20	-15	19	19		0.9449		50

ABEC-5 공차 등급 ABEC-5 (P5)

내륜									공차 (um/s)
d mm		Δdmp		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
초과	포함	높음	낮음			58				높음	낮음
1)0.6	0.7087	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
0.7087	13	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
13	공차 (um)	20	-5	33		58		11	11	20	-80	33
공차 (um)	MC1	20	-6		33	58		최대	최대	20	-120	33
MC1	MC2	20	-8	최대			33	최대	최대	20	-120	33
MC2	80	20	-9		11	33	33	최대	최대	20	-150

외륜									공차 (um/s)
D mm		Δdmp		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-5	33		58	33	최대	최대			33
	공차 (um)	20	-5	33		58	33	최대	최대			33
공차 (um)	MC1	20	-6		33	58		최대	최대			33
MC1	MC2	20	-7	11	33		11	최대	최대			33
MC2	80	20	-9		11	33	최대	최대	13
80	120	20	-10	13	최대	33	13					최대
120	150	20	-11		최대			13	40			최대

ABEC-7 공차 등급 ABEC-7 (P4)

내륜												공차 (um/s)
d mm		Δdmp		Δds		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음	높음	낮음							높음	낮음	낮음
1)0.6	0.7087	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
0.7087	13	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
13	공차 (um)	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-80	-80	0.7087
공차 (um)	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087	58			20	-120	-120	0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-5			58				20	-120	-120	58
MC2	80	20	-7	20	-5	11	33	3.5		33	33	20	-150	-150

외륜												공차 (um/s)
D mm		Δdmp		Δds		Vdp²)직경 시리즈		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
초과	포함	높음	낮음	높음	낮음							높음	낮음
1)2.5		20	-4	20	-4		58	25	58		33	내륜의 ΔBs 및 VBs와 동일		0.7087
	공차 (um)	20	-4	20	-4		58	25	58		33			0.7087
공차 (um)	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087			33			0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-6		33	58	33		33			0.7087
MC2	80	20	-7	20	-7	11	33	3.5	33		33			58
80	120	20	-8	20	-8	최대				33
120	150	20	-9	20	-9		11	33	11	33	11			33

단일 베어링 진동 허용 데이터

D	V			V1			V2			V3			V4
7	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음	낮음	중간	높음
3,4	80	44	44	KYODO YUSHI	35	32	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	26		31	16		최소	13	13
5,6	110	72	KYODO YUSHI	74	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	1	1.1811	간극 코드	MC1	35	21	공차 (um)	32
7,8,9	130	96	80	92	66	폴리올 에스터+디에스터	72	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	1	44	최소	1.5748	최대	최소	최소
10,12	160	120	100	120	80	70	90	KYODO YUSHI	MC2	60	35	MC1	45
	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	50	공차 (um)	공차 (um)
초과	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	50	0.9449	0.9449
50	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	0.9449	0.9449
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	MC1	32
최소	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	35	1
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	35	1
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	42	45
1	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	MC2	MC2
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	KYODO YUSHI	KYODO YUSHI
MC2	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

단일 베어링의 최대 진동 가속도

D	직경 시리즈(0)				직경 시리즈(2)					직경 시리즈(3)
7	Z	Z1	Z2	Z3	Z	Z1	Z2	Z3	Z4	Z	Z1	Z2	Z3	Z4
58	35	34	32	최소	간극 코드	35	32	MC1	-	37	간극 코드	65	31	-
	35	34	32	최소	간극 코드	35	32	MC1	-	37	간극 코드	65	31	-
33	37	간극 코드	34	MC1	최대	37	34	32	-	39	37	35	65	-
	37	간극 코드	34	MC1	최대	37	34	32	-	39	37	35	65	-
11	39	최대	35	31	1	최대	간극 코드	34	-	-	-	-	-	-
최대	39	최대	35	31	1	최대	간극 코드	34	-	-	-	-	-	-
	41	1	간극 코드	32	42	1	37	35	-	-	-	-	-	-
13	최소	42	최대	65	44	42	39	35	MC1	37	44	1	37	32
최소	44	최소	39	34	45	최소	39	35	MC1	48	45	1	37	32
	45	44	1	35	46	44	41	간극 코드	31	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	65
초과	46	44	1	35	48	45	41	간극 코드	31	47	48	42	최대	65
50	48	45	41	간극 코드	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	65	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	최소	39	34
	48	45	41	간극 코드	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	65	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	최소	39	34
0.9449	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	46	42	최대	47	48	최소	1	간극 코드	(-50,+150)	47	44	41	37
최소	47	48	최소	39	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	44	41	37	50	MC2	45	42	최대
MC1	47	48	최소	39	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	44	41	37	50	MC2	45	42	최대
32	MC2	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	44	1	(-50,+150)	47	45	42	최대	디에스터+정제 광유	(-50,+150)	46	최소	39
35	(-50,+150)	47	45	41	50	MC2	46	최소	39	폴리올 에스터+디에스터	50	48	44	1
1	디에스터+정제 광유	(-50,+150)	46	42	폴리올 에스터+디에스터	50	48	44	1		폴리올 에스터+디에스터	47	45	41
45	60	디에스터+정제 광유	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	45		폴리올 에스터+디에스터	47	46	최소	1.1811		(-50,+150)	48	44
MC2	59	폴리올 에스터+디에스터	MC2	48	1.1811	60	(-50,+150)	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명	45	KYODO YUSHI	59	디에스터+정제 광유	47	46
60	Multemp SRL		50	47	KYODO YUSHI	59	디에스터+정제 광유	MC2	48	EXXON	Multemp SRL	폴리올 에스터+디에스터	(-50,+150)	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명
KYODO YUSHI	Multemp PS	1.1811	폴리올 에스터+디에스터	(-50,+150)	EXXON	Multemp SRL	폴리올 에스터+디에스터	(-50,+150)	우수한 소음 억제 특성과 연장된 성능 수명		Multemp PS		디에스터+정제 광유	MC2

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 6

우수한 저온 성능, 뛰어난 소음 억제 특성 보유 Multemp SM-B	합성 탄화수소	(-50,+200)	고온에서 긴 서비스 수명, 우수한 저온 성능, 고속 작동, 저소음 특성 보유	Multemp ET-K


합성 에테르 +폴리올 에스터	(-40≥,+200)	고온 작동 조건에서 더 긴 수명 보유	고속, 저온, 저토크 및 저소음	Polyrex EM
	광유 그리스 (-40,+180)	긴 수명과 고온	Beacon325	합성 그리스
	(-54,+150)	초과	Andok C	채널링 석유 그리스
	(-27,+120)	부드러운 작동, 최소 이동으로 긴 수명	CHEVRON	Mobil 28(MIL-G-81322)
합성 탄화수소	(-54,+177)	um	10	HTHS
	(-30,+110)	진동, 중간 속도 및 우수한 내부식성	SHELL	SRI-2
	광유 그리스	(-30,+180)	고온 범위, 우수한 내수성	DUPONT
Alvania 2	광유 그리스	초과	긴 수명과 고온	RLQ #2
Alvania 2	광유 그리스	(-50,+150)	저소음, 고속 및 고온	KLUBER
ASONIC	합성 탄화수소	um	우수한 윤활 특성을 가진 고온 안정성	JINZHI
HANGU 2#	광유 그리스	um	저소음	HTHS
HANGU 2#	광유 그리스	um	고속, 저온, 저토크 및 저소음	전동기 품질 베어링의 레이디얼 간극
보어	CM	초과	포함	최소
최대	mm	um	mm	인치
최대	um	um	10	0.3937

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링 7

최대			4
10		0.3937		0.7087	24
7	2	7	2	30	30
13	R12-R14	공차 (um)	R16-18
공차 (um)	R16-18	1.5748	R20-R24	33	최소
1.5748	R20-R24	MC1	1	33	최소
MC1	1	1	12		초과
1	12	MC2	MC3		초과
MC2	MC3	MC4	MC5	최소

최소										최대
최대				최소	최대		최소		2.5		0.0984
10		0.3937			최대		최소		2.5		0.0984
7	2	7	2
0.7087	R8-R10	13	R12-R14	3	20	11	25	40	최대	최대
13	R12-R14	공차 (um)	R16-18	5	20		58	공차 (um)		0.9449	공차 (um)
공차 (um)	R16-18	1.5748	R20-R24	5	20	13	33	50	40	1.1811	50
1.5748	R20-R24	MC1	1	6			33	50	40	최소	최대
MC1	1	1	12	23				50		65	최소
1	12	MC2	MC3					최대	공차 (um)	간극 코드	MC1
MC2	MC3	MC4	MC5			최소	최대	최소	최대	최소	최대

최소					최대
최소	최대	1	6	4	9
6
6

태그:

전기 모터 베어링

딥 그루브 볼베어링

6000 시리즈 베어링

6200시리즈 베어링

6300시리즈 베어링

6800 시리즈 베어링

6900시리즈 베어링

고 정밀도 태도

P6 태도

P5 태도

P4 베어링

미니어처 베어링

비 표준 베어링

전기 모터 베어링

딥 그루브 볼베어링

6000 시리즈 베어링

6200시리즈 베어링

6300시리즈 베어링

6800 시리즈 베어링

6900시리즈 베어링

고 정밀도 태도

P6 태도

P5 태도

P4 베어링

미니어처 베어링

비 표준 베어링

제품 세부 정보

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링

장착된 UCT 베개 블록 베어링

UCT201 삽입류

UCT204 삽입류

제품 세부 정보

전기 모터 베어링

딥 그루브 볼베어링

6000 시리즈 베어링

6200시리즈 베어링

6300시리즈 베어링

6800 시리즈 베어링

6900시리즈 베어링

고 정밀도 태도

P6 태도

P5 태도

P4 베어링

미니어처 베어링

비 표준 베어링

장착된 UCT 베개 블록 베어링 UCT201 UCT202 UCT203 UCT204 삽입 베어링

장착된 UCT 베개 블록 베어링

UCT201 삽입류

UCT204 삽입류